中原证券维持汽车行业“强于大市”投资评级，关注电动化智能化加速为汽车零部件提供的投资机遇。

　　流动性方面，港股汽车ETF盘中换手7.52%，成交4975.54万元。拉长时间看，截至6月23日，港股汽车ETF近1年日均成交4.86亿元，居可比基金第一。

　　规模方面，港股汽车ETF近半年规模增长4.44亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一。份额方面，港股汽车ETF近2周份额增长4500.00万份，新增份额位居可比基金第一。资金流入方面，拉长时间看，港股汽车ETF近10个交易日内，合计“吸金”5073.72万元。

　　截至6月23日，港股汽车ETF近6月净值上涨16.46%，指数股票型基金排名216/3389，居于前6.37%。从收益能力看，截至2025年6月23日，港股汽车ETF自成立以来，最高单月回报为18.74%，最长连涨月数为2个月，最长连涨涨幅为19.88%，上涨月份平均收益率为8.49%。

　　港股汽车ETF紧密跟踪中证港股通汽车产业主题指数，中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。

　　数据显示，截至2025年5月30日，中证港股通汽车产业主题指数(931239)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、理想汽车-W(02015)、小鹏汽车-W(09868)、吉利汽车(00175)、零跑汽车(09863)、潍柴动力(02338)、长城汽车(02333)、福耀玻璃(03606)、洛阳钼业(03993)、舜宇光学科技(02382)，前十大权重股合计占比77.55%。其中，该指数第一、第二大权重股比亚迪股份、理想汽车-W合计占比超34%！

　　6月23日，接近比亚迪的人士透露，比亚迪正对全国经销商进行返利补贴，单辆车返利666元。该公司曾在去年初也向经销商返利，单车返利同样是666元。此外，6 月 23 日消息，比亚迪海洋网销售事业部总经理公布海狮 06 官图，该车已经在工信部完成申报，预计 7 月底上市。

　　2025年以来中国汽车市场延续增长态势，以旧换新等政策持续推进，效果显著，新能源汽车表现突出，渗透率持续提升，2025年5月达48.65%；汽车行业格局呈现集中化的特征。

　　中原证券指出，汽车产销量快速增长，政策面激发消费潜力。维持行业“强于大市”投资评级。政策面保障内需，海外布局深化，自主品牌需求向上，智能化进展加速；新能源商用车表现亮眼，行业格局稳固，出口提供动能；高阶智能辅助驾驶加速渗透，智能化持续进阶，关注电动化智能化加速为汽车零部件提供的投资机遇。